Det første elektriske drev blev opfundet i 1838 af BS Iakobi i Rusland. Han testede en jævnstrømsmotor, der leveres fra et batteri for at skubbe en båd. Selvom anvendelsen af elektrisk drev i industrien kan ske efter så mange år som i 1870. På nuværende tidspunkt kan dette observeres næsten overalt. Vi ved, at hastigheden på en elektrisk maskine (motor eller generator) kan styres af kildestrømens frekvens såvel som den anvendte spænding. Selvom maskinens omdrejningshastighed også kan kontrolleres nøjagtigt ved at anvende det elektriske drevkoncept. Den største fordel ved dette koncept er for at kontrollere, at bevægelsen kan optimeres blot ved hjælp af drevet.

Hvad er et elektrisk drev?

Et elektrisk drev kan defineres som et system, der bruges til at kontrollere bevægelsen af en elektrisk maskine. Dette drev anvender en primus motor, såsom en benzinmotor, ellers diesel, dampturbiner ellers gas, elektriske og hydrauliske motorer som en hovedmotor energikilde . Disse primære motorer leverer den mekaniske energi mod drevet til styring af bevægelse
Et elektrisk drev kan bygges med en elektrisk drevmotor såvel som en kompliceret kontrolsystem for at kontrollere motorens rotationsaksel. På nuværende tidspunkt kan styringen af dette ske simpelthen ved hjælp af softwaren. Således bliver styringen mere nøjagtig, og dette drevkoncept giver også brugervenligheden.

“forskel på analog og digital transmission ”

Elektrisk drev

Typerne af elektriske drev er to, såsom en standard inverter samt et servodrev. EN standard inverter drev bruges til at kontrollere drejningsmoment og hastighed. Et servodrev bruges til at styre drejningsmoment såvel som hastighed, og også komponenter i positioneringsmaskinen bruges inden for applikationer, der har brug for svær bevægelse.

Blokdiagram over elektrisk drev

Blokdiagrammet for et elektrisk drev er vist nedenfor, og belastningen i diagrammet angiver forskellige slags udstyr, der kan bygges med en elektrisk motor såsom vaskemaskine, pumper, blæsere osv. Det elektriske drev kan bygges med kilde, effektmodulator, motor, belastning, sensorenhed, kontrolenhed, en inputkommando.

Elektrisk drevblokdiagram

Strømkilde

Strømkilden i ovenstående blokdiagram giver den nødvendige energi til systemet. Og både konverteren og motoren grænseflader med strømkilden for at give skiftelig spænding, frekvens og strøm til motoren.

Strømmodulator

Denne modulator kan bruges til at kontrollere forsyningens o / p-effekt. Motorens effektstyring kan udføres på en sådan måde, at elektrisk motor sender den hastighedsmomentfunktion, som er nødvendig med belastningen. Under de midlertidige operationer trækkes den ekstreme strøm fra strømkilden.

“designprojekt for el -ingeniørstuderende ”

Den trukkede strøm fra strømkilden kan overstige den, ellers kan det medføre spændingsfald. Derfor begrænser effektmodulatoren motorstrømmen såvel som kilden.

Effektmodulatoren kan ændre energien baseret på motorbehovet. For eksempel, hvis grundlaget er jævnstrøm og en induktionsmotor kan bruges, efter at effektmodulatoren ændrer jævnstrømmen til vekselstrøm . Og det vælger også motorens driftsform som at bremse ellers i bil.

belastning

Den mekaniske belastning kan bestemmes af miljøet i den industrielle proces, og strømkilden kan bestemmes af en tilgængelig kilde på stedet. Vi kan dog vælge den anden elektriske komponenter nemlig elmotor, controller og konverter.

Styreenhed

Styreenheden bruges hovedsageligt til at styre effektmodulatoren, og denne modulator kan fungere ved effektniveauer såvel som med mindre spænding. Og det fungerer også strømmodulatoren som ønsket. Denne enhed fremstiller reglerne for motorens sikkerhed samt effektmodulator. I / p-styresignalet regulerer drevets arbejdspunkt fra i / p mod styreenheden.

“lodning af elektronikkomponenter på et printkort ”

Sensing Unit

Sensorenheden i blokdiagrammet bruges til at registrere den bestemte drivfaktor såsom hastighed, motorstrøm. Denne enhed bruges hovedsageligt til drift af lukket kredsløb ellers beskyttelse.

Motor

Den elektriske motor beregnet til den specifikke anvendelse kan vælges ved at tro på forskellige funktioner såsom pris, når det krævede niveau og ydeevne, der er nødvendigt af belastningen i hele den stabile tilstand såvel som aktiv drift.

Klassificering af elektriske drev

Normalt klassificeres disse i tre typer som gruppedrev, individuelt drev og multimotordrev. Derudover kategoriseres disse drev yderligere baseret på de forskellige parametre, som diskuteres nedenfor.

Elektriske drev er klassificeret i to typer baseret på forsyning, nemlig vekselstrømsdrev og jævnstrømsdrev.
Elektriske drev er klassificeret i to typer baseret på kørehastighed, nemlig konstant hastighedsdrev og omskiftelige hastighedsdrev.
Elektriske drev er klassificeret i to typer baseret på et antal motorer, nemlig enkeltmotordrev og multimotordrev.
Elektriske drev er klassificeret i to typer baseret på kontrolparameter, nemlig stabile momentdrev og stabile strømdrev.

Fordele ved elektriske drev

Fordelene ved elektriske drev inkluderer følgende.

Disse tørrer opnås med et omfattende udvalg af hastighed, kraft og drejningsmoment.
Ikke som andre hovedmotorer er kravet om genopfyldning af brændstof ellers ikke nødvendigt.
De forurener ikke atmosfæren.
Tidligere blev motorer som synkron såvel som induktion brugt inden for drev med stabil hastighed. Omskiftelige hastighedsdrev bruger en jævnstrømsmotor.
De har fleksible styringsegenskaber på grund af brugen af elektrisk bremsning.
På nuværende tidspunkt bruges vekselstrømsmotoren inden for drev med variabel hastighed på grund af udvikling af halvlederomformere.

Ulemper ved elektrisk drev

Ulemperne ved elektriske drev inkluderer følgende.

Dette drev kan ikke bruges, når strømforsyningen ikke er tilgængelig.
Strømafbrydelsen stopper fuldstændigt hele systemet.
Systemets primære pris er dyr.
Dette drevs dynamiske respons er dårlig.
Den opnåede drevudgangseffekt er lav.
Ved at bruge dette drev kan der forekomme støjforurening.

Anvendelser af elektriske drev

Anvendelserne af elektriske drev inkluderer følgende.

Den primære anvendelse af dette drev er elektrisk trækkraft, hvilket betyder transport af materialer fra et sted til et andet sted. De forskellige typer elektriske trækkraft inkluderer hovedsageligt elektriske tog, busser, vogne, sporvogne og soldrevne køretøjer indbygget med batteri.
Elektriske drev anvendes i vid udstrækning i det enorme antal indenlandske såvel som industrielle applikationer, som inkluderer motorer, transportsystemer, fabrikker, tekstilfabrikker, pumper, blæsere, robotter osv.
Disse bruges som hovedmotorer til benzin- eller dieselmotorer, turbiner som gas ellers damp, motorer som hydraulisk og elektrisk.

Således handler dette kun om det grundlæggende i elektriske drev . Af ovenstående oplysninger kan vi endelig konkludere, at et drev er en slags elektrisk enhed, der bruges til at kontrollere den energi, der sendes til den elektriske motor. Drevet leverer energi til motoren i ustabile mængder og ved ustabile frekvenser, og styrer således i sidste ende motorens hastighed og drejningsmoment. Her er et spørgsmål til dig, hvad er de vigtigste dele af det elektriske drev.